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6.3 提高电池回收率：建立电池回收体系，重点在奖励处罚机制据中国汽车技术研究中心预测，至2020年我国动力电池累计退役量将达20万吨（约25GWh），至2025年累计退役量约78万吨（约116GWh），其中可进行梯次利用的约为55万吨，占总退役量70%。动力电池按照电量分为三个场景：1）服役状态，使用时间较短，实际容量衰减较轻，可达额定容量80%及以上；2）梯次利用，使用时间较长，实际容量衰减严重，在额定容量20-80%之间，仍具有使用价值，用于储能和低速电动车领域；3）再生利用，实际容量低于额定容量20%，使用价值低，安全隐患大，只能破碎再生回收贵金属。

美方或更强势据日本共同社报道，日美双方计划最早在今年5月两国元首会晤前举行第二轮磋商。美国贸易代表办公室于近日发布一份声明称，美日双方将进一步推进贸易谈判，以期实现去年9月日美联合声明中所说的“实质性贸易成果”。英国《金融时报》分析称，鉴于日美首轮谈判避开了药品定价、货币操纵这类极具争议的敏感议题，双方在最初阶段可能不会谈崩。

保险系公募已独成一派保险系公募在基金行业是一支比较年轻的队伍。2013年，《资产管理机构开展公募证券投资基金管理业务暂行规定》、《保险机构投资设立基金管理公司试点办法》发布，保险机构可以通过设立基金管理公司或由旗下资产管理机构开展公募基金业务。

2 政策端：鼓励企业做强，市场主导，扩大开放为引导我国动力电池产业健康持续发展，国家先后针对性出台近30项重大政策，主要集中在行业竞争管理、技术规划引导两方面。2.1 竞争管理：从扶持做大转向鼓励做强，扩大对外开放、引入国际竞争政府竞争管理政策导向主要分为两个阶段：

责任编辑：赵子牛贷款增长最高达存款30倍，部分银行净利增速创5年新高利润增速创下近五年来最好表现，不良率持续下降。银行密集披露的2018年业绩快报，是否预示着上市银行的日子已经“苦尽甘来”？截至1月25日，已有13家A股上市银行披露了2018年业绩快报，净利润增速超过上年同期的银行占比过半。而招商银行、中信银行、平安银行三家股份制银行，同期的净利润增速更是达到了最近三至五年的最好水平。

1）单体能量密度：部分达成。《促进汽车动力电池产业发展行动方案》（下称《促进方案》）提出2020年动力电池单体比能量大于300Wh/kg。2018年底我国量产动力电池单体比能量达265Wh/kg。天津力神2019年研发的NCA三元高比能量动力锂电池能量密度达303Wh/kg。